车道闸-停车道闸-君安电子(商家)

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    2020-11-12

曾先生
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智能道闸在免取卡停车场系统中扮演着重要角色

随着智慧城市的建设,安防行业细分化趋势日益---,不管是门禁系统、人行通道乃至我们的停车场系统就是安防行业中典型的设备。然而,车道闸批发价,车辆的增多,使得停车场系统行业者们都看到了该领域市场的前景,近年来,我们知道免取卡停车场系统在我们生活中扮演着重要的角色,可是大多人却忽略了智能道闸在免取卡停车场系统中的作用。

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关于停车场道闸系统的防砸技术介绍


车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:

      首先,为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,停车道闸,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。

      其次,压力电波防砸技术,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制,当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。

      再者,红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。

      后,车道闸报价,就是数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

      停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视,根据安装场所的不同,需要选择不同的防砸模式。




















道闸


道闸根据闸杆的不同分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸  道闸根据起落速度的不同分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸   道闸根据安装方向的不同分为:左向道闸、右向道闸

1 一般情况下,车道闸,起落速度在1.5秒内的道闸为快速道闸,多用于快速通行的高速收费站。杆长为3米。

2 起落速度在3秒到4秒的为中速道闸,主要用于停车场、小区等---通行或收费的地方。杆长为4.5米

3 慢速道闸速度在6秒左右,一般用于工厂或各不太繁忙的出入口,稳定性比较好,杆长也能到6米 开放分类。---的道闸厂家,不只是把产品卖出去,只顾销售,更重要的是从安装到维护,维修等一趴---的无死角服务,能帮助解决并及时解决用户的一切问题,定期回访,定期检查,产品卖出后服务有---,才能让买家放心。由此,选择---的道闸厂家,或需要看重厂家的销售以后的服务。安装电动道闸相比较地感线圈识别和视频识别模式,视频地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频地感灵活切换的识别模式,是目前应用灵活性的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,遵照客户现场环境,自由设置车牌输出的所处位置,可以解决跟车被识别,火过早输出的问题。安装电动道闸作为停车场系统厂家也会经常接到这个样子的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现了这个样子纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。南京停车场道闸安装针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为如下几种:首先,为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来开展检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就能实施抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就可以自动落杆。车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜这种防砸技术的缺点则是不具备着防砸人功能,在停车场出入口需要实施人车分开管






















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