道闸系统
是专门用于道路上---机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企---门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即ic管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。一.性能特点 1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，小区汽车道闸，使用稳定，寿命更长久. 道闸2．.特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止， 3．排除了闸杆运行带来的抖动。 4．闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。 5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。 6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升， 使马达不易烧坏。
技术参数 1.工作电压：ac220v±10%50hz ac110v±10%50hz/60hz 2.工作环境温度：-40℃～85℃ 3.定额公率：70w/150w 4.相对温度：***90% ．
安全注意事项 1．道闸在工作时，严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。 2．道闸在出厂前已将箱内布好线，车道闸价格，一般情况下用户不得更改，只需要 接入220v电源即可工作。 3．提供本机的电源必须加装***15a漏电断电器。 4．落杆时禁止在挡杆摆放物品或有人站立、行走. 5．停电时，应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。 6．产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生危险。
式停车场系统改造为车牌识别系统需要了解哪些？
随着人们需求的变化，科技的不断进步，车牌识别系统在生活中逐渐取代了传统的停车场系统，为了满足人们的停车和停车场的管理需求，现在很多停车场陆续把之前的停车场系统改为车牌识别系统，但是对于停车场的改造，还是有很多需要我们了解的，所以针对这一问题作为停车场系统生产厂家简单做一阐述。
车牌识别系统由于具有通行快、识别率高、管理方便等特点，从上市以来快速地被业主使用在各种停车场所，它和传统式停车场系统相比，在功能上存在着很大的差别，设备安装简单、调试方便，对于通行车辆来说，省去了取卡、的环节，让车主真正实现---车就可以快速进出停车场。而对于之前式的停车场系统的项目改造，我们可以根据自身停车场的现场情况来进行选择，再进行项目改造时我们可以根据自己的预算，我们可以保留原有的系统道闸、岗亭以及管理中心的电脑等设备，但是对于控制机和软件系统是必须要更换的，因为这是整个车牌识别系统的---。所以一些用户在进行项目改造时可以根据自己原有的停车场系统使用情况及后面自己所需实现的功能进行更换停车场设备，车道闸供应商，尽可能地用的预算来完成项目的改造。
车牌识别系统作为目前停车场中较为受流行的设备之一，所以针对停车场的改造和车牌识别系统的选用还是需要我们了解的。
如何保障停车场系统稳定运行？
1.电路主板采用三重防雷措施，1是接地防雷；2是控制机进出线路加装防雷器；3是在主板瞬间高压仰制电路；满足停车场系统在雷雨多发气候下使用；
2.操作系统采用航天级嵌入式，百色车道闸，---系统在长时间不间断使用的稳定运行；
3.增加道闸智能记忆转换板，可兼容市场90%以上道闸；
4.电脑死机或主机软件不工作时，控制机可自动进行脱机运行，可记录10万条进出记录，系统复位后，数据自动上传电脑硬盘储存
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